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莲花L3莲花L3
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十一黄金周自驾A级家轿推荐

www.chetxia.com 2010-09-30 09:29:00 来源:车天下汽车网 类型:原创   字体: |

[导读] 十一黄金周终于就要到喽!兴奋之际,你可能早已准备好了行头、收拾好了帐篷、甚至连出行中的美食乐饮都已储备妥当,正掐着手指数着日子,喜滋滋的等待公司宣布放假的喜讯……盼了大半年的十一长假,憧憬了无数次的远行计划,是时候该给自己买辆小车

  十一黄金周终于就要到喽!兴奋之际,你可能早已准备好了行头、收拾好了帐篷、甚至连出行中的美食乐饮都已储备妥当,正掐着手指数着日子,喜滋滋的等待公司宣布放假的喜讯……盼了大半年的十一长假,憧憬了无数次的远行计划,是时候该给自己买辆小车,在这天高气爽的黄金假日里,像小鸟那样去追求自由,尽享美好时光了。

  但作为长途旅行,一辆称心的良驹,能让你的旅行更为惬意。对于适合自驾出游家轿的标准,大家都会从:动力配置、舒适性配置、车内空间、底盘悬挂等方面考虑,按照这些标准,针对不同需求的朋友,编辑今天将为大家推荐几款A级车。


  含蓄不露品位座驾——莲花L3(报价 参数 图片 论坛)

  莲花的品牌价值不用再冗繁的介绍。这款专为高性能而生的科技家轿,完美承袭了英国莲花卓越操控和国际品质。

  时尚外观:含而不露,张弛有度的莲花L3。作为一款拥有英国莲花品质的高性能科技家轿,莲花L3在外观上将“边沿激流动力学”高效理念融入设计风格中。和谐的车顶拱桥式弧线设计让整车线条更显完美,散发出十足的流畅感;美观动感的前进气格栅以及鹰眼酷感前大灯使整个前脸十分惹眼,衬托出驾驶者对时尚语言的鉴赏品位。

  舒适内饰:莲花L3在内饰率先选用环保材质,即使车辆在高温天气下暴晒也无异味,车内空气清新。从而给予驾乘者更多惬意,更多释怀之感。内部整体颜色搭配上深下浅,营造更轻松的行车环境。动感的内饰在仪表盘的亮光下,更散发着迷人的气息。置身于车中,让秋风扶颊,打开音响系统,设计感极强的中控操作台配以音响系统的高低音环抱,科技与自然的完美灵动,让人沉醉。车型尺寸方面,轴距2600mm在同级别车型中亦有着不错空间。

  超级驾控:L3继承了英国莲花的强劲动力和底盘优势,拥有10.5秒的百公里加速以及卓越的驭弯能力、精准的转向系统,并搭载原装进口的Campro1.6L高转速发动机,最大功率为82kW,强劲动力在同级别车型中可谓典范。采用了德国ZF传动技术,低速转向更轻便,高速转向更稳定。并配备英国莲花X-TEC底盘系统,而接近50:50的前后轮轴负荷分配,配重平衡性极佳,更是将莲花L3的速度与驾控完美结合以达到绝佳的驾驶平衡。

  编辑点评:时尚动感的外观,精致舒适的内饰,灵动自如的操控,丰富的人性化配置,莲花L3在给大家带来一款高性能家轿的同时,更是以8.26—12.56万(报价 参数 图片 论坛)的价格、4年10万公里的售后服务博得更多消费者的青睐。

  动感小生——福特福克斯(报价 参数 图片 论坛)

  家族外观:福克斯通过多次对外观的小改款,使其上市多年依然保持着一定的新鲜感。其独特的鲨鱼腮式的家族前脸特征已深入人心,福克斯的整车没有太大变化,基本延续了老款的样式。

  动感内饰:上市之初的福克斯内饰带有很强的美式粗犷风格,无论是设计还是做工都让人不太满意,随着几次改款,内饰的做工和设计水平有所提高,但相比一些上市时间更短的车型,在内饰的科技感和时尚感上略有显功力。内部空间上,福克斯优势明显,在车内舒适性配置上也是15万左右价位车型中佼佼者。

  动力性能:福克斯搭载全铝1.8和2.0升两款自然吸气发动机,实际排量为1798cc,最大功率为91kW,最大扭矩为161Nm,具有福特的可变惯性进气装置,最高车速可达到195Km/h,改款发动机和2.0L结构相同,只是缸径不同。因此从发动机排量和动力输出来看,动力性能上福克斯值得一试。同时福克斯在最大扭矩输出的转速上要提前一些。制动系统是福克斯一大亮点,百公里制动测试中,福克斯的平均刹车距离在42米左右。

  潜力车型——本田锋范(报价 参数 图片 论坛)

  前卫外观:08年锋范这个全新面孔登陆中国车市,其相对老款思迪来说改变还是很大的,尤其是在外观上。对于本田来说,这次是要以一个全新的CITY来争夺紧凑A级车市场了。锋范的前脸是其最主要的特征,也是和老款相差最大的地方,它像思域(报价 参数 图片 论坛),但又不尽相同。

  风采内饰:内饰上锋范增加了更多的人性化配置,10-14万,且顶配1.8L车型的配置相当高,如蓝牙语音系统、换挡拨片等,较为科技感中控操作台设计也是本车一大卖点。特别是侧气囊和顶配车型的侧气帘都大大保护了驾驶者的安全。其他如铝合金轮毂和电动天窗,作为了标配。

  动力系统:锋范的发动机配置,除了1.5L的SOHC i-VTEC发动机外,它还配置了1.8L i-VTEC发动机,这显然是中级车才有的排量。该发动机与本田最新的2.0L发动机有不少相同的最新技术,并且应用了进气管长度可变的进气歧管技术,该技术兼顾发动机高低转速工况,使发动机吸气效果好,燃烧充分,从而始终保持较高的扭矩。由于采用了SOHC i-VTEC发动机,其在百公里的油耗仅为4.9L,这点优势锋范较为突出。

(责编:枭宇)

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